FESTO氣缸是德國FESTO公司生產(chǎn)的氣動(dòng)執(zhí)行元件，在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，以下從分類、特點(diǎn)、工作原理、選型和應(yīng)用場(chǎng)景等方面為你介紹：
 

　　分類
 

　　1.按動(dòng)作方式：
 

　　單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。常用于行程短、對(duì)輸出力和運(yùn)動(dòng)速度要求不高的場(chǎng)合，具有價(jià)格低、耗能少的優(yōu)點(diǎn)。
 

　　雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力，應(yīng)用更為廣泛。
 

　　2.按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
 

　　膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位，密封性能好，但行程短。
 

　　沖擊氣缸：把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10 - 20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能來做功，增加了帶有噴口和泄流口的中蓋，中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室，廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等作業(yè)。
 

　　擺動(dòng)氣缸：由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于280°。
 

　　無桿氣缸：沒有活塞桿，有磁性氣缸、纜索氣缸等類型，在相同長(zhǎng)度下行程為有桿氣缸的兩倍，運(yùn)行單軸，體積小，節(jié)省空間。
 

　　特點(diǎn)
 

　　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，零部件少，便于安裝、維護(hù)和維修。
 

　　工作可靠：能在多種惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作，對(duì)氣源質(zhì)量要求相對(duì)較低，抗沖擊及慣性小。
 

　　功率密度高：?jiǎn)挝恢亓抗β瘦^高，總體體積小，可節(jié)省安裝空間。
 

　　工作原理
 

　　以雙作用氣缸為例，壓縮空氣通過電磁閥等控制元件交替進(jìn)入活塞兩側(cè)，推動(dòng)活塞做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。在齒輪式旋轉(zhuǎn)氣缸中，壓縮空氣作用在兩個(gè)齒輪的齒側(cè)邊上，使與工作軸相連的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
 

　　選型要點(diǎn)
 

　　1.類型選擇：根據(jù)工作要求和條件，如要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲，應(yīng)選緩沖氣缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸等。
 

　　2.缸徑確定：根據(jù)氣缸的負(fù)荷情況，確定氣缸的軸向負(fù)荷力，再結(jié)合負(fù)載率和氣壓，選定合適的缸徑，缸徑尺寸應(yīng)規(guī)范化。
 

　　3.行程選擇：根據(jù)氣缸的實(shí)際操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來選擇氣缸的行程，為便于安裝調(diào)節(jié)，計(jì)算出的行程要留出適度余量，盡量選用標(biāo)準(zhǔn)行程。
 

　　4.安裝方式：不同系列的氣缸有不同的安裝方式，如標(biāo)準(zhǔn)型、腳座型、桿側(cè)法蘭型等，應(yīng)根據(jù)氣缸的不同用途來選擇。
 

　　應(yīng)用場(chǎng)景
 

　　FESTO氣缸廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)線、輸送機(jī)械設(shè)備、起重機(jī)、泵及安全裝置、煉鋼爐、數(shù)控沖床等工業(yè)領(lǐng)域，用于驅(qū)動(dòng)各種機(jī)械部件實(shí)現(xiàn)直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。